顶板厚度对钢桥面板焊缝疲劳强度的影响

• 作者: 傅中秋 吴俊 李迪 蒋波 陈祥
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳试验 钢桥面板 U肋 焊缝
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.4
• 字数: 3142字
• 语种: 中文

摘要

针对钢桥面板顶板与U肋连接细节制作20个试验构件,采用机械型振动疲劳试验机进行等幅疲劳加载,通过名义应力方法和热点应力法对试件焊缝疲劳性能进行评价研究.试验结果表明:在本次实验中,16 mm顶板试件和14 mm顶板试件的疲劳强度相差不大,建议都采用65 MPa名义应力等级疲劳强度曲线对其进行评价.对于16 mm顶板试件,建议采用100 MPa热点应力疲劳强度曲线进行评价;对于14 mm顶板试件,建议采用80 MPa热点应力疲劳强度曲线进行评价.16 mm顶板试件的热点应力疲劳强度明显高于14 mm顶板试件的.16 mm顶板试件的平均有效疲劳寿命比14 mm顶板试件的长约49％,其疲劳寿命显著增加了.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅中秋	河海大学土木与交通学院	98	323	9.0	12.0
2	吴俊		3	5	2.0	2.0
3	陈祥	河海大学土木与交通学院	16	146	6.0	11.0
4	李迪	河海大学土木与交通学院	4	12	2.0	3.0
5	蒋波		4	5	2.0	2.0