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某重型汽车断开式转向系统的优化设计
某重型汽车断开式转向系统的优化设计
作者:
冯樱
章菊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转向系统
Adams
优化设计
摘要:
基于多体运动学理论,对某重型汽车断开式转向系统结构进行简化与分析,利用Adams软件建立虚拟样机模型并进行运动学及转向性能仿真分析;以车辆转向系统设计理论为基础,以转向系统实际转角与理论转角的误差最小为优化目标,对该模型进行优化设计,使该转向系统的操纵稳定性最佳。
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文献信息
篇名
某重型汽车断开式转向系统的优化设计
来源期刊
湖北汽车工业学院学报
学科
交通运输
关键词
转向系统
Adams
优化设计
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向
页码范围
9-12
页数
4页
分类号
U463.4
字数
2571字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-5483.2015.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯樱
湖北汽车工业学院汽车工程学院
51
685
12.0
25.0
2
章菊
湖北汽车工业学院汽车工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
转向系统
Adams
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
主办单位:
湖北汽车工业学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-5483
CN:
42-1448/TH
开本:
16开
出版地:
湖北十堰车城西路94号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
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