不同灰色模型在民航旅客量预测中的适用性浅析

• 作者: 彭爱兰 杨伟娜 臧志恒
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 关键词: 机场 旅客业务量 GM(1,1) GM(1,2) GM(2,1)
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 航空运输管理
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 字数: 3097字
• 语种: 中文

摘要

民用机场旅客业务量受到经济、旅游、外贸、人口、综合交通、对外交往等诸多因素的影响,属于信息不完全的灰色系统.本文将GM(1,1)、GM(1,2)和GM(2,1)模型分别应用于北京地区民航旅客业务量预测,初步探讨各模型的适用情况,认为近期预测宜选GM(1,1)或引入GDP指数的GM(1,2),远期可考虑GM(2,1).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨伟娜		8	3	1.0	1.0
2	臧志恒		6	23	2.0	4.0
3	彭爱兰	北京航空航天大学经济管理学院	1	0	0.0	0.0