基于正交试验的进气消声元件优化设计

• 作者: 程市 罗琳 钱叶剑
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 进气消声元件 阶次噪声 插入损失 正交试验
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 排放与噪声
• 页码范围: 60-65
• 页数: 6页
• 分类号: TK413.4
• 字数: 3287字
• 语种: 中文

摘要

论文分析了进气噪声的产生机理,针对原机各阶次噪声出现的噪声尖点,找出了对应的振动频率.利用正交试验对空滤器的扩张比(容积恒定)、Helmholtz谐振腔和1/4波长管消声元件的结构参数进行综合优化设计,最大限度降低进气噪声.结果表明:基于正交试验得到的消声元件组合方案的进气插入损失最大(61.45dB),各阶次噪声均在阶次噪声限值以下,提升了进气消声系统的开发效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱叶剑	合肥工业大学机械与汽车工程学院	39	366	10.0	18.0
2	罗琳	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	6	1.0	2.0
3	程市	合肥工业大学机械与汽车工程学院	1	1	1.0	1.0