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摘要:
排气消声器是影响重型汽车加速行驶时车外噪声的重要因素之一。为研究排气消声器对加速行驶车外噪声的影响,对某款重型汽车及一辆标杆车进行多工况排气系统插入损失实验。实验结果表明,对于该重型汽车,如满足车辆加速行驶车外噪声限值80 dB(A)要求,整车状态下排气消声器插入损失需大于20 dB(A),该款重型汽车排气系统插入损失不满足要求;另外,对该款重型汽车匹配的消声器进行声学性能改进,通过有限元方法分析改进前后传递损失,然后试制改进后的消声器并进行装车验证,试验结果表明,改进后的消声器使该车通过噪声降低3.3 dB(A)。
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文献信息
篇名 排气消声器对加速行驶车外噪声的影响分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 排气消声器 传递损失 车外加速噪声 有限元分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 TH212|TH213.3
字数 3180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 运伟国 长安大学汽车学院 11 81 5.0 9.0
2 邓超 14 66 5.0 7.0
3 武智方 4 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
排气消声器
传递损失
车外加速噪声
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
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学科类型:
论文1v1指导