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摘要:
介绍了依据ISO 6892-1:2009测定动车组产品拉伸性能的方法,包括取样方法、试样尺寸、取样数量和试验方法。对标准中的方法A和方法 B 进行了详细的解读,并对试验过程中的注意事项进行了说明。
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GB/T 228.1-2010
ISO 6892-1:2016
方法A
方法B
拉伸速率
断面收缩率
对金属材料室温拉伸试验方法标准GB/T 228.1-2010及ISO 6892-1:2016的修订建议
金属材料
拉伸试验方法
标准修订
拉伸速率控制方法
超声相控阵技术在高速动车组转向架焊缝检测中的应用
高速动车组
相控阵超声波
焊缝
缺陷
ISO 527:2012塑料拉伸性能测试标准解析
ISO527:2012
ISO527:1993
塑料
拉伸性能
测试标准
解析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 ISO 6892-1:2009在动车组产品拉伸性能检测中的应用
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 ISO 6892-1:2009 拉伸性能 动车组产品
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 标准化
研究方向 页码范围 792-794
页数 3页 分类号 TG115.5+2
字数 2328字 语种 中文
DOI 10.11973/lhjy-wl201511010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任国强 中国铁道科学研究院标准计量研究所 3 0 0.0 0.0
2 胡智博 中国铁道科学研究院标准计量研究所 3 1 1.0 1.0
3 王艳华 中国铁道科学研究院标准计量研究所 2 0 0.0 0.0
4 王晓雅 中国铁道科学研究院标准计量研究所 1 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
ISO 6892-1:2009
拉伸性能
动车组产品
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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