作者:
原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
提出一种基于图像处理技术的城市道路车辆拥堵程度快速检测算法。为既能加快处理速度又可任意选取有车区域路段,提出人机交互的有车区域检测。利用拥堵图像和通畅图像纹理特性的差异,提出基于纹理分析的车辆密度估计。通过原始图像灰度降级和灰度共生矩阵计算及特征提取,从有车区域图像中提取能够反映车辆密度的能量和熵特征,经过特征值训练得到车辆拥堵判决阈值,实现道路拥堵检测。试验结果证明,该算法检测准确率高达99%,同时算法的处理速度能够满足工程中的实时性要求。
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文献信息
篇名 基于图像处理的道路拥堵快速检测研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 交通拥堵 交通视频监控 纹理分析 车辆密度检测
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U491.265
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2015.02.003
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作者信息
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1 李炜 山东交通学院交通与物流工程学院 4 6 1.0 2.0
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山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
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