小展弦比飞翼亚、跨、超声速支撑干扰研究

• 作者: 单继祥 李永红 苏继川 钟世东 黄勇
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞翼 数值模拟 支撑干扰
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 小展弦比飞翼布局研究
• 页码范围: 289-295
• 页数: 7页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4936字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2015.0042

摘要

通过数值模拟方法研究了小展弦比飞翼标模在0．6、0．9、1．5三个典型马赫数下的支撑干扰特性，分别考虑了近场尾部外形局部畸变和尾支杆干扰及远场风洞中部支架干扰，并基于表面压力系数差异为准则尝试对近场干扰量进行分解。研究得到如下结论：马赫数0．6时，远场支撑阻力系数和俯仰力矩系数的干扰量约占总支撑干扰量的30％，升力系数约占20％；马赫数0．9、迎角2°时，阻力系数远场支撑干扰量占总支撑干扰量的40％，迎角18°时，远场支撑干扰使得涡破裂位置提前；马赫数1．5时，远场支撑干扰可以忽略；基于表面压力系数差异将支撑干扰量分解的方法在亚声速支撑干扰前传明显时不适用，在马赫数0．9、迎角2°时求得近场支撑干扰使得马赫数减小约0．02，迎角减小约0．1°，马赫数1．5时用此法求得马赫数和迎角的干扰量均约等于0。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟世东		11	40	4.0	6.0
2	黄勇		66	389	11.0	15.0
3	李永红		14	40	4.0	5.0
4	苏继川		8	36	4.0	5.0
5	单继祥		2	15	2.0	2.0