三级压缩锥导乘波体设计技术与实验分析

• 作者: 吕侦军 季卫栋 王旭东 王江峰
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速 气动布局 锥导乘波体 三级压缩 数值模拟 风洞实验
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 基础研究及应用
• 页码范围: 38-44
• 页数: 7页
• 分类号: V221+.3
• 字数: 4885字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20150003

摘要

为了充分发挥乘波体布局作为吸气式高超声速飞行器前体的预压缩功能，基于吻切锥原理发展了一种多级压缩乘波体设计方法。通过该设计方法设计得到了三级压缩锥导乘波体。设计状态下的数值模拟结果显示，该乘波体产生的3道锥面激波按照设计预期相交于底部截面上。该三级压缩锥导乘波体的上表面采用膨胀式上表面布局设计并在底部与进气道相连，将进气道唇口取为设计条件下3道锥面激波相交的位置，由此获得了进行风洞实验的三级压缩锥导乘波体前体／进气道布局。对该型三级压缩锥导乘波体前体／进气道布局开展了数值模拟与高超声速风洞实验的对比校验，在流场波系结构方面得到了相吻合的结果，表明了设计方法的可靠性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭东	南京航空航天大学航空宇航学院	41	324	10.0	16.0
2	王江峰	南京航空航天大学航空宇航学院	58	327	9.0	13.0
3	季卫栋	南京航空航天大学航空宇航学院	5	37	3.0	5.0
4	吕侦军	南京航空航天大学航空宇航学院	4	40	4.0	4.0