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摘要:
乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的重要参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求.本文开展了锥导乘波构型的参数化建模设计,采用改进的多目标遗传优化算法,完成了以升阻比、容积率和容积为多目标的乘波构型优化设计;在KD-01高超声速炮风洞中完成了不同攻角缩比模型的气动力实验,并同CFD计算结果进行了比较分析.结果表明:优化设计外形具有良好的升阻比,且在一定攻角范围内升阻比较高,数值模拟和实验分析基本吻合.研究结果可为高超声速滑翔式飞行器的设计提供参考.
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锥导乘波构型
吻切锥乘波构型
数值模拟
内容分析
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文献信息
篇名 乘波构型优化设计与实验
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 乘波构型 优化设计 数值计算 风洞实验
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 1-5,52
页数 6页 分类号 V211.5
字数 2503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2008.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏智勋 国防科技大学航天与材料工程学院 124 993 16.0 24.0
2 侯中喜 国防科技大学航天与材料工程学院 68 428 11.0 15.0
3 陈小庆 国防科技大学航天与材料工程学院 17 158 7.0 12.0
4 许少华 国防科技大学航天与材料工程学院 4 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乘波构型
优化设计
数值计算
风洞实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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