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摘要:
为提高高超声速飞行器设计的水平,提出一种结合优化设计和灵敏度分析的新设计策略,并将其应用于高超声速乘波飞行器的二维一体化构型的设计.结合实验设计方法、响应面技术和遗传算法构建了一套改进的优化方法,结合设计参数取值域、正交设计和方差分析发展了一种灵敏度分析方法.在优化设计过程中,通过参数化建模、网格自动生成和CFD求解,应用改进的优化方法对飞行器进行了多点多目标设计,得到了Pareto最优前沿面和优化推荐构型.针对推荐构型,应用灵敏度分析方法进行了非设计状态的性能分析,并基于灵敏度分析结果对推荐构型进行了修形设计.
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文献信息
篇名 乘波飞行器一体化构型设计
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 乘波飞行器 一体化设计 优化方法 灵敏度分析 CFD
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 68-73
页数 分类号 V211.3
字数 5341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2012.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎超 北京航空航天大学国家计算流体力学实验室 112 660 13.0 22.0
2 甘文彪 西北工业大学无人机特种技术重点实验室 11 89 6.0 9.0
3 耿云飞 北京航空航天大学国家计算流体力学实验室 8 36 4.0 6.0
4 涂建秋 北京航空航天大学国家计算流体力学实验室 1 13 1.0 1.0
5 曾鹏 北京航空航天大学国家计算流体力学实验室 9 48 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
乘波飞行器
一体化设计
优化方法
灵敏度分析
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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