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摘要:
阐述了活塞销的受力特点和断裂特征,并对重型汽车柴油机活塞销用钢的主要技术特性进行研究分析.对16MnCr5渗碳钢的纯净度、淬透性、带状组织及活塞销热稳性能和装机等进行性能试验.通过改善钢的纯净度、减轻带状组织、优化渗碳淬火和表面加工工艺,活塞销的强度和尺寸稳定性大大提高,从而使16MnCr5渗碳钢制活塞销满足重型汽车柴油机高可靠性和高疲劳寿命的性能要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 重型汽车柴油机活塞销用钢及表面处理技术
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 活塞销 钢的纯净度 受力特点 表面处理技术
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 46-50,57
页数 6页 分类号 T
字数 3765字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张继魁 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 11 73 3.0 8.0
2 张国亮 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 3 2 1.0 1.0
3 纪同圣 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 3 2 1.0 1.0
4 代瑞环 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 1 2 1.0 1.0
5 鞠辉 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 3 2 1.0 1.0
6 李凤飞 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞销
钢的纯净度
受力特点
表面处理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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15773
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