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摘要:
半堵塞式舱门有着不传递机身载荷、初始运动向内、向外打开不占用机内空间等优点,所以半堵塞式舱门在民用飞机上的应用得以普及。半堵塞式舱门主结构的强度分析对于确保舱门的功能性和结构安全性具有重要的意义。以某机型舱门为例,进行半堵塞式舱门细节有限元模型的分析和研究。通过将有限元计算结果与试验结果进行对比分析,表明所采用的舱门有限元模型的简化原则是合理、有效的,为同类型舱门的强度分析提供参考和借鉴。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 民用飞机半堵塞式舱门细节有限元模型
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 半堵塞式舱门 细节有限元模型 简化原则
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 信息科学与工程
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 V223+.9
字数 2469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2015.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕国成 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 5 7 2.0 2.0
2 袁强飞 中国商飞上海飞机设计研究院强度部 2 7 2.0 2.0
3 杜芳静 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 6 9 2.0 2.0
4 陈瑞东 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 1 4 1.0 1.0
5 刘可佳 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
半堵塞式舱门
细节有限元模型
简化原则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
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