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基于K-Means和GA-WNN的交通流量预测
基于K-Means和GA-WNN的交通流量预测
作者:
慕伟
钟引帆
陈国定
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流量预测
K-Means算法
遗传算法
小波神经网络
摘要:
如何对交通流进行准确和实时的预测是实现交通管理的关键所在.文章根据交通流数据的时间序列特性,提出基于K-Means算法与遗传算法(GA)优化的小波神经网络(WNN)预测方法:首先对交通流流量序列按照流量采用K-Means算法进行分割,分割后的结果较符合流量的分布情况;然后使用GA-WNN对分割后的每一个时间段的交通流数据分别进行建模和预测.仿真结果表明,该方法对交通流量预测的精度较好.
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神经网络
K-means聚类
GRU
预测
内容分析
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文献信息
篇名
基于K-Means和GA-WNN的交通流量预测
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
交通流量预测
K-Means算法
遗传算法
小波神经网络
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
70-74
页数
5页
分类号
U491.1+12
字数
3646字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
陈国定
浙江工业大学信息工程学院
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慕伟
浙江工业大学信息工程学院
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钟引帆
浙江工业大学信息工程学院
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交通流量预测
K-Means算法
遗传算法
小波神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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