电动汽车充电站规模优化模型研究

• 作者: 朱文熙 肖峰 郑梦雷
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 充电站 规模优化 分支定界法
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 103-107,112
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 6578字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2015.05.019

摘要

在考虑电动汽车顾客流量按-定比率增长的情况下,以年平均系统成本最小为优化目标,建立一个电动汽车充电站规模优化模型.针对这一非线性整数规划问题,采用分支定界法进行求解,得出每个规划周期内充电站和充电机的最优配置数量,并运用算例验证了该模型的合理性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖峰	西南交通大学交通运输与物流学院	12	41	4.0	6.0
2	郑梦雷	西南交通大学交通运输与物流学院	2	3	1.0	1.0
3	朱文熙	西南交通大学交通运输与物流学院	1	3	1.0	1.0