耦合转捩自动判断的机翼粘性绕流计算与优化设计

• 作者: 宋文萍 张坤 朱震 韩忠华
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 转捩判断 eN方法 RANS求解器 Kriging模型 优化
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 飞行器
• 页码范围: 23-29
• 页数: 7页
• 分类号: V211.3
• 字数: 4280字
• 语种: 中文

摘要

具有边界层转捩自动判断功能的三维雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS)方程求解器是自然层流机翼设计的必要手段。将一种基于线性稳定性理论的NTS/NCF转捩判断方法与RANS求解器耦合,以提高求解器的计算精度。通过求解三维稳定性方程，然后使用包络线方法计算对应Tollmien-Schlichting不稳定性的NTS，使用固定β方法计算对应横流不稳定性的NCF，然后根据转捩阀值(NTS)tr和(NCF)tr判断转捩位置。在上述工作的基础上，开展了自然层流机翼平面形状优化的气动减阻设计研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋文萍	西北工业大学航空学院翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室	79	847	17.0	23.0
2	张坤	西北工业大学航空学院翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室	26	184	6.0	13.0
3	韩忠华	西北工业大学航空学院翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室	38	675	13.0	25.0
4	朱震	西北工业大学航空学院翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室	5	23	3.0	4.0