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基于可拓学的民用飞机外场失效后果定量分析方法研究
基于可拓学的民用飞机外场失效后果定量分析方法研究
作者:
李飞敏
顾仁碗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
失效数据
失效后果
可拓学
飞行试验
定量分析
安全性评估
摘要:
本文立足民用飞机外场失效数据,综合试飞特点以及目前失效后果等级划分特点,建立了民用飞机外场失效后果评价指标体系,引入可拓学方法,建立了民用飞机外场失效后果定量分析方法,并采用外场实例数据进行了方法验证,充分说明了方法的合理性和可行性,解决了目前试飞阶段基于失效数据的失效后果定量分析的难题。本方法的提出为民用飞机外场基于失效数据的安全性评估验证工作提供了方法和思路。
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于可拓学的民用飞机外场失效后果定量分析方法研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
失效数据
失效后果
可拓学
飞行试验
定量分析
安全性评估
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
飞行器
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
V217
字数
2394字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾仁碗
7
5
1.0
1.0
2
李飞敏
5
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
失效数据
失效后果
可拓学
飞行试验
定量分析
安全性评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
期刊文献
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