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摘要:
大型公务船如果具备一定的深海探测能力,可更好地执行任务.提出了通过加装深海探测设备使大型公务船获得深海探测能力的设计思想.分析总结深海探测任务的特点,明确了深海探测工作可划分为编制海图、测量海流、深海探测和可视确认4个流程,需要配备A型架、牵引绞车以及多种声学探测设备.并以某大型巡航救助船为例,结合船型特点和现有的布置条件,提出A型架和牵引绞车采用模块化安装方式,设置露天集中控制站,主要声学探测设备采用导流罩式的安装方式,超短基线采用自动收放系统,实现深海探测作业功能.最后分析了加装设备对重量重心、航速、稳性、浮态、人员居住、《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准(PSPC)》顺应性和舷墙结构等总体性能的影响.研究表明:大型公务船加装深海探测设备合理可行,是快速获得深海探测能力的有效途径.
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文献信息
篇名 大型公务船加装深海探测设备的可行性分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 深海探测 科学考察 大型公务船 导流罩 多波束测深系统
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 U662.3
字数 5135字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2015.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈锐 8 28 3.0 5.0
2 黄武刚 6 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
深海探测
科学考察
大型公务船
导流罩
多波束测深系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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