原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
运用工程梁理论将板簧式起落架看做一个外伸梁,通过满应力反向迭代设计来确定缓冲器的厚度分布。设计所得的缓冲器在最大受载状态等价为等强度梁,从而使起落架设计实现用最小重量代价满足缓冲吸能的设计目标。对于一个给定的设计实例,采用MSC. Dytran进行落震仿真计算,并将设计结果与有限元仿真结果进行对比,对比证明设计方法有效,满足工程设计要求。
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文献信息
篇名 板簧式起落架满应力设计方法研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 板簧式起落架 等强度梁 满应力设计 落震仿真
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 V279|V226
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2015.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王力 4 10 2.0 3.0
2 谢辉 5 10 2.0 3.0
3 张琳 10 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
板簧式起落架
等强度梁
满应力设计
落震仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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