作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
回顾和评价智能电网与电动汽车产业互动领域的发展;对2者的并网策略做了探索性研究,构建一种新型的、面向未来电动汽车普及后的电力系统模型;对电动汽车并网(V2G)技术的前景、影响和局限性进行了分析.
推荐文章
电动汽车充电谐波对并网型微电网的影响与抑制补偿方法研究
电动汽车
并网微电网
谐波抑制
分层控制
电动汽车智能服务云平台设计
物联网
大数据分析
充换电预约
行程规划导航
电动汽车智能有序充电模式
分时电价
智能有序充电
电动汽车
电力负荷
电动汽车智能充电桩的设计与实现
电动汽车
智能充电桩
硬件系统
软件系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车与智能电网并网的探索
来源期刊 能源与环境 学科 交通运输
关键词 电动汽车 智能电网 充电技术 并网
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 能源技术
研究方向 页码范围 34-36,42
页数 4页 分类号 U469.72
字数 4329字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王天幸 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
智能电网
充电技术
并网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与环境
双月刊
1672-9064
35-1272/TK
大16开
福州市琴亭路29号福能方园大厦7层
1982
chi
出版文献量(篇)
5276
总下载数(次)
18
总被引数(次)
15195
论文1v1指导