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摘要:
本论文就针对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行了测试研究。文章首先阐述了电动汽车电机驱动系统电磁干扰产生的机理,其次介绍了电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试方法,包括传导发射测试以及近场辐射发射测试。传导发射测试主要包括直流母线、三相动力线缆的共模电流以及直流线缆的顺势脉冲发射;近场辐射发射测试主要包括对直流母线、三相动力线缆以及PCB板周围近场电场、磁场特性的测试。通过对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行测试研究,通过与国家相关标准中的限值进行对比,能够对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行评价,同时还可以精确找出电磁干扰源产生的地方和原因,对进一步进行系统的电磁兼容性能改进提供测试分析方法和理论基础。
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文献信息
篇名 电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电机驱动系统 电磁干扰 电磁干扰测试
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 汽车节能 Automobile Energy
研究方向 页码范围 18-26
页数 9页 分类号 U469.72
字数 4841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2015.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟丽 28 381 12.0 19.0
2 阳冬波 14 49 4.0 6.0
3 高润泽 8 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电机驱动系统
电磁干扰
电磁干扰测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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