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基于 A ltair-O ptiS truct 的客车车身结构拓扑优化设计
基于 A ltair-O ptiS truct 的客车车身结构拓扑优化设计
作者:
乌秀春
周盼
赵倩
郑文强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客车
轻量化
拓扑优化
Altair-OptiStruct
摘要:
采用Altair-OptiStruct对某型客车车身结构进行拓扑优化计算 ,实现客车车身结构轻量化设计.根据优化空间最大化的原则 ,建立车身拓扑优化模型 ,然后分别对弯曲工况和弯扭组合工况进行车身结构拓扑计算 ,最后对新的车身结构性能进行验证评价.结果表明 :拓扑优化后的车身骨架性能得到了提高、质量减少3.8% ,优化结果可为客车轻量化设计提供参考.
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文献信息
篇名
基于 A ltair-O ptiS truct 的客车车身结构拓扑优化设计
来源期刊
机械工程与自动化
学科
交通运输
关键词
客车
轻量化
拓扑优化
Altair-OptiStruct
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
计算机技术应用
研究方向
页码范围
23-25
页数
3页
分类号
U469.1|T P391.7
字数
1360字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
乌秀春
上海理工大学机械工程学院
16
38
4.0
5.0
5
郑文强
上海理工大学机械工程学院
2
9
2.0
2.0
6
赵倩
上海电机学院汽车学院
1
7
1.0
1.0
7
周盼
上海理工大学机械工程学院
3
13
2.0
3.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
轻量化
拓扑优化
Altair-OptiStruct
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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