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摘要:
利用有限元分析软件对某重型牵引车空气悬架的钢板弹簧支架进行强度分析。结果表明,在四种典型工况下,钢板弹簧支架的强度均满足要求,并存在一定的材料冗余;在此基础上,对钢板弹簧支架进行拓扑优化,优化后的钢板弹簧支架质量减轻了6.8%,同时仍满足强度要求。
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文献信息
篇名 重型牵引车空气悬架钢板弹簧支架强度分析与优化
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 重型牵引车 空气悬架 钢板弹簧支架 强度分析 优化
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U463.33+4.2
字数 2920字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡葳 中国汽车技术研究中心数据资源中心 8 6 1.0 1.0
2 刘一鸣 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 9 19 2.0 4.0
3 尚志诚 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 7 6 1.0 1.0
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空气悬架
钢板弹簧支架
强度分析
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客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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