地铁列车司机室高频电磁暴露安全性评估

• 作者: 周文颖 逯迈 陈博栋
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁列车 地铁司机 劳动卫生 高频电磁辐射 职业电磁暴露 安全评估
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 116-121
• 页数: 6页
• 分类号: U268.48|X961|X837
• 字数: 3968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.05.17

摘要

为了有效评估地铁列车司机室在高频电磁环境下的安全性,利用基于有限元法的三维电磁仿真软件(HFSS),构建B型地铁列车无线通信天线电磁辐射条件下的司机室高频电磁环境模型(其中人体模型为坐姿,由人头、躯干和四肢组成,人头模型由头皮、颅骨和大脑3层组织构成),研究地铁司机的职业电磁暴露问题.结果表明:当天线的输入功率达到其最大值50 W时,人体模型的比吸收率最大值为0.523 mW·kg-1,电场强度为11.96 V·m-1,磁场强度为0.23 A·m-1,皆低于国际非电离辐射委员会制定的职业电磁暴露限值;说明在此电磁环境下,司机室内的高频电磁辐射不会对地铁司机的健康造成危害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈博栋	兰州交通大学自动化与电气工程学院	4	33	2.0	4.0
2	逯迈	兰州交通大学光电技术与智能控制重点实验室	62	238	8.0	12.0
3	周文颖	兰州交通大学光电技术与智能控制重点实验室	9	33	3.0	5.0