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摘要:
利用CFD 分析软件AVL FIRE 对高压共轨柴油机燃用柴油乙醇混合燃料的燃烧过程进行模拟,通过建立三维仿真模型研究发动机燃用不同掺比燃料的燃烧特性,并对模型的准确性进行了验证。计算了乙醇掺比对发动机燃烧过程中缸内压力、累积放热量及放热率等的影响;模拟出了不同配比混合燃料下高压共轨柴油机的各方面的性能。模拟结果得出:在中高负荷下,乙醇的低十六烷值、高汽化潜热值和含氧对发动机燃烧过程中的缸内压力和放热率的影响较大,发动机燃用E10具有最佳的动力性和经济性。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乙醇/柴油混合燃料燃烧过程数值模拟
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 共轨柴油机 乙醇 仿真 放热率
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 235-238,249
页数 5页 分类号 TK421|S218.5
字数 3106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭泽飞 西南林业大学机械与交通学院 32 56 5.0 5.0
2 靳德才 西南林业大学机械与交通学院 5 12 2.0 3.0
3 欧阳文斌 西南林业大学机械与交通学院 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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共轨柴油机
乙醇
仿真
放热率
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相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
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