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汽车发动机曲轴扭转疲劳试验方法研究
汽车发动机曲轴扭转疲劳试验方法研究
作者:
单长伟
吴勇
张志军
武庆
陈敬海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增压曲轴
扭转疲劳
标定
升降法
成组法
数据统计分析
可靠性
摘要:
本文提出了一种曲轴扭转疲劳试验及数据统计分析方法.通过试验验证,对该方法进行了可行性分析.利用正态分布数学模型对疲劳试验数据进行统计分析,对该方法获得的不同存活率下疲劳强度及疲劳寿命的可靠性进行系统研究.
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曲轴扭转疲劳断裂分析
曲轴
扭转疲劳
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篇名
汽车发动机曲轴扭转疲劳试验方法研究
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
增压曲轴
扭转疲劳
标定
升降法
成组法
数据统计分析
可靠性
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
试验.测试
研究方向
页码范围
66-70
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张志军
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
6
2
1.0
1.0
2
陈敬海
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
4
2
1.0
1.0
3
吴勇
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
7
2
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4
武庆
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
4
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单长伟
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
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引文网络
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1988(1)
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
增压曲轴
扭转疲劳
标定
升降法
成组法
数据统计分析
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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