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摘要:
对外客运需求预测研究中相关影响因素之间存在相关性关系,常使用神经网络等方法进行回归.但神经网络训练过程中常出现局部极值、梯度弥散以及少样本量下过拟合等问题,进而导致网络回归预测精度低.引入深度学习理论中噪声自编码(Denoising AutoEncoder,DAE)方法,通过数据的逐层自编码、解码过程获得良好的网络初始化参数,解决了局部极值与梯度弥散问题.人工主动随机噪声使得训练的网络鲁棒性、泛化能力更强,不易过拟合.并以北京市为实例验证,模型精度良好,方法可用于城市中远期对外客运需求预测.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于DAE方法城市对外客运需求预测
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 城市对外交通 需求预测 DAE 深度学习 神经网络
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 科学管理
研究方向 页码范围 152-154
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 2489字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2015.06.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章锡俏 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 21 158 8.0 12.0
2 孙志超 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 3 9 1.0 3.0
3 刘俊涛 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1986(1)
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2006(1)
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2012(1)
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2015(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市对外交通
需求预测
DAE
深度学习
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
总被引数(次)
28854
论文1v1指导