民机高速风洞试验的阻力雷诺数效应修正

• 作者: 巴玉龙 白峰
• 来源期刊: 民用飞机设计与研究
• 关键词: Re数效应 最小阻力 升致阻力 诱导阻力因子 人工转捩
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 字数: 2785字
• 语种: 中文

摘要

在飞机设计阶段，获得准确的气动特性数据对设计者是十分重要的，采用缩比模型的风洞试验是主要途径之一。但是风洞条件限制了试验的Re数，从而影响了对跨音速巡航阻力的评估，因此需要对风洞试验结果的阻力进行Re数效应修正。分析了风洞试验结果阻力的误差构成，提出了Re数效应修正的风洞试验数据基础；进一步就跨音速巡航阻力的构成进行分析，论述了对最小阻力和升致阻力分项修正的方法，并对修正结果进行了验证，得到了一种可靠的工程方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白峰		6	9	2.0	2.0
2	巴玉龙		5	5	1.0	2.0