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摘要:
水性环氧乳化沥青固化后形成空间网状结构,具有很强的抗剥落能力,良好的高温稳定性.对比烧毁沥青路面修补的多种方案,在对水性环氧乳化沥青材料粘结性能试验测试的基础上,提出采用水性环氧乳化沥青固砂技术对烧毁深度较小的沥青路面进行修复,详细阐述了该施工技术,并通过试验验证了水性环氧乳化沥青固砂技术的应用效果.
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温拌
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薄层罩面
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水性环氧沥青在烧毁路面修复工程中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 沥青路面 养护 烧毁路面 水性环氧乳化沥青
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U418.6
字数 3577字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2015.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张璠 东南大学交通学院 17 152 8.0 11.0
2 钱海涛 21 38 3.0 5.0
4 吴限 12 20 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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养护
烧毁路面
水性环氧乳化沥青
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期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
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