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摘要:
已有的企业级全文检索系统不宜直接应用于城市轨道交通行业,因为其不仅有自身的专业术语,而且数据量较大,所以对中文分词的准确性、切分速度和全文检索查询效率具有特殊需求.中文分词方面,针对字典分词方案,添加适合城市轨道交通行业的中文术语词库,采用MMseg中文分词算法;城市轨道交通线网数据量大,查询业务相对集中,所涉及的分布式全文检索系统采用结合主索引和增量索引的方案,在业务空闲时,执行主机采用多进程方式对检索任务进行处理,实现索引的合并.试验分三部分完成.其一,比较基于字典和字标注的两种中文分词方案,以论证选择字典分词方案的合理性;其二,针对于同一检索任务,在单机上比较不同进程数对检索时间的影响,以说明多进程处理技术的合理性;最后,测试整个系统的性能.试验结果表明,此方案和方法有助于改善检索性能和检索效率.
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文献信息
篇名 城市轨道交通线网全文检索系统的设计与实现
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 全文检索系统 中文分词
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 135-139
页数 5页 分类号 TP391.3|U231
字数 4716字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2015.12.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘琼 华南理工大学计算机科学与工程学院 29 160 6.0 11.0
2 刘建委 广州地铁集团有限公司建设事业总部 1 1 1.0 1.0
3 赵驰 广州地铁集团有限公司建设事业总部 5 10 2.0 3.0
4 唐忠诚 华南理工大学计算机科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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