短吊杆内力识别方法

• 作者: 李红 黎晨
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 短吊杆 内力识别 二分法 边界条件 弯曲刚度 有效长度
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 467-470
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 1833字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14177/j.cnki.32-1397n.2015.39.04.014

摘要

为了解决短吊杆内力识别困难的问题,该文以吊杆为研究对象,分吊杆两端固接及吊杆一端固接,另一端铰接等情况进行分析研究. 通过引入有效长度的概念,采用二分法解决了吊杆不同边界条件下超越方程的求解问题,并通过大量数据推导了有效长度与无量纲参数ξ之间的关系. 通过对短吊杆的弯曲刚度和边界条件识别两方面问题的分析研究,得到了满足工程精度要求的识别短吊杆内力的方法,很好地解决了短吊杆内力识别难的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李红	武汉理工大学交通学院	24	72	5.0	7.0
2	黎晨	武汉理工大学交通学院	8	38	3.0	6.0