下穿宁芜货线隧道南京地铁隧道爆破的振动控制

• 作者: 任长清
• 来源期刊: 工程质量
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道爆破 地震波 控制爆破 空孔减震
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 技术园地
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: U455.6
• 字数: 3970字
• 语种: 中文

摘要

介绍在建地铁宁高城轨隧道下穿既有宁芜货线隧道的爆破开挖振动控制,其左线最小净距仅约1.7m,右线最小净距4.0 m,隧道下穿高铁北联络道匝道桥,爆破环境复杂.为使保护目标不受破坏,采用了优化炮孔延期时间的控制、及时调整段药量及减震空孔参数等减震措施,使宁芜货线隧道以及地表的联络匝道桥等建筑位置处的地震波控制在安全范围内,获得了很好的工程效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任长清		1	0	0.0	0.0