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摘要:
智能电网的负荷包括传统负荷和主动负荷,我国配电网侧的主动负荷主要由电动汽车构成,功率需求随电价变化是其重要特点之一。随着电动汽车的普及,代理商将在小区电动汽车充电管理中扮演重要角色。如何制定代理商的定价与购电策略,实现代理商与电动汽车车主双赢,成为重要的研究课题。基于以上原因,提出了一种未来智能小区代理商的定价及购电策略,将代理商和车主各自追求利益最大化建模为主从博弈。该模型亦可为研究电动汽车参与的需求侧响应提供重要的借鉴。另外,还进一步通过 Karush-Kuhn- Tucker最优性条件和线性规划对偶定理将此博弈模型转化为混合整数线性规划问题进行求解,最终获得全局最优的定价策略。
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文献信息
篇名 基于主从博弈的智能小区代理商定价策略及电动汽车充电管理
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 智能电网 电动汽车充电 定价 主从博弈
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 低碳电力技术(特约栏目主编 康重庆)
研究方向 页码范围 939-945
页数 7页 分类号 TM73
字数 6049字 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2015.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅生伟 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室清华大学电机系 18 1027 11.0 18.0
2 张星 21 258 7.0 16.0
3 魏韡 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室清华大学电机系 3 268 3.0 3.0
4 刘锋 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室清华大学电机系 11 674 9.0 11.0
5 田芳 32 695 14.0 26.0
6 陈玥 电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室清华大学电机系 1 68 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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电动汽车充电
定价
主从博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
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