发动机声激励下的前围和地板声学包优化

• 作者: 杜爱民 邵建旺 邵长慧 魏娜
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 统计能量分析 声学包 正交优化 轻量化
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 641-646
• 页数: 6页
• 分类号: U462.22
• 字数: 2700字
• 语种: 中文

摘要

在发动机激励下,对某款汽车前围和地板声学包进行了优化设计分析.首先在VA One软件中建立前围和地板统计能量分析模型并创建声学包,得到前围和地板的传递损失.基于正交优化设计理论,从材料厚度、密度、覆盖率、堵件设置方面对声学包进行优化,得到满足降噪性能和轻量化的最优设计,并通过对比优化前后车内的声压级验证了最优声学包设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵建旺	同济大学汽车学院	9	85	4.0	9.0
2	杜爱民	同济大学汽车学院	61	646	14.0	23.0
3	邵长慧	同济大学汽车学院	4	6	2.0	2.0
4	魏娜		2	6	2.0	2.0