双模功率分流式混合动力系统构型分析

• 作者: 刘松山 宋瑞芳 曹永霞 王伟华 瞿绪开
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 混合动力汽车 双模混合动力系统 复合分配式模式 功率分流
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 648-654,724
• 页数: 8页
• 字数: 4827字
• 语种: 中文

摘要

功率分流式双模混合动力系统由输入分配式、输出分配式、复合分配式和串联模式中的两种模式组合来实现。本文中提出一种系统的分析方法对复合分配式和输入分配式组成的双模混合动力系统的构型进行分析。首先利用基于杆模型逆向拆分的分析方法从种类繁多的复合分配式构型中分析得出适用于混合动力车的所有可行构型，并通过将机械点设定在期望的传动比上，得到相应的复合分配式构型。在此构型的基础上，再结合离合器实现输入分配式模式和两个模式的切换，从而确定出双模混合动力系统构型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟华	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	94	1300	19.0	33.0
2	刘松山	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	4	44	3.0	4.0
3	宋瑞芳		2	15	1.0	2.0
4	瞿绪开	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	15	1.0	1.0
5	曹永霞	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	1	15	1.0	1.0