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解决交通事故数据分析中零值问题的模型
解决交通事故数据分析中零值问题的模型
作者:
孙璐
徐建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输安全工程
交通事故
零膨胀模型
多层零膨胀模型
Lindley模型
拟合优度
摘要:
运用多种拟合优度措施,包括离差信息准则(DIC)、平均绝对偏差(MAD)、预测均方误差(MSPE)和最大累计残差(MCPD)以及交叉验证评价法(CV),以美国某州2010年交通事故为实例,运用马尔可夫链蒙特卡洛算法,综合比较和分析了零膨胀泊松模型和负二项模型、多层零膨胀泊松模型和负二项模型以及泊松Lindley和负二项Lindley模型等.研究结果表明:3类模型中Lindley模型拟合效果最好,多层零膨胀模型其次;而6种模型中负二项Lindley模型拟合效果最好.
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篇名
解决交通事故数据分析中零值问题的模型
来源期刊
吉林大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
交通运输安全工程
交通事故
零膨胀模型
多层零膨胀模型
Lindley模型
拟合优度
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
769-775
页数
7页
分类号
U491.31
字数
6081字
语种
中文
DOI
10.13229/j.cnki.jdxbgxb201503013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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拟合优度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
主办单位:
吉林大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5497
CN:
22-1341/T
开本:
大16开
出版地:
长春市人民大街5988号
邮发代号:
12-46
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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