嵌入式轨道弹性材料特性对钢轨振动与声辐射的影响

• 作者: 何云伟 何远鹏 焦洪林 王开云 费雪梅 赵悦
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 嵌入式轨道 高分子材料 弹性模量 声辐射
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室论文专辑
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: U270.1+6
• 字数: 3927字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.03.012

摘要

嵌入式轨道是一种普遍用于城市轨道交通减振降噪的轨道结构，该种轨道的钢轨埋置在高分子弹性材料中，只有轨头露出表面，所以高分子弹性材料是嵌入式轨道结构起到减振降噪作用的重要部分。利用轮轨滚动声辐射理论和有限元—边界元法，建立嵌入式轨道模型，调查高分子弹性材料弹性模量对嵌入式轨道结构振动声辐射的影响。在轮轨激励作用下，计算轨道结构的振动和声辐射响应，分析轨道结构辐射噪声的频谱规律。通过改变弹性材料的弹性模量，对比轨道结构振动沿纵向的衰减效果和沿横向的衰减效果，分析高分子弹性材料弹性模量对轨道结构减振特性的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王开云	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	133	2310	30.0	43.0
2	焦洪林		2	25	2.0	2.0
3	赵悦	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	14	119	5.0	10.0
7	何远鹏	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	7	26	3.0	5.0
8	何云伟		1	18	1.0	1.0
9	费雪梅		1	18	1.0	1.0