降噪块对嵌入式轨道声振特性和造价的影响

• 作者: 杜几平 肖新标 费学梅 邓超荣 马润涛
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 嵌入式轨道 降噪块 声辐射特性 性价比
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 减振降噪设备与器材
• 页码范围: 167-171,204
• 页数: 6页
• 分类号: U260.331+.5
• 字数: 4669字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.06.032

摘要

为了控制嵌入式轨道造价,工程中拟采用降噪块部分替代高分子阻尼填充材料,为此需了解降噪块对嵌入式轨道声振特性和造价的影响.首先基于混合有限元-边界元法,建立嵌入式轨道振动声辐射预测模型,结合相关材料的造价情况,计算分析使用降噪块材料部分替换浇注料对嵌入式轨道声辐射特性及造价的影响;其次,调查使用降噪块材料完全替换PVC管对嵌入式轨道声辐射特性和造价的影响;最后,在前文调查结果的基础上进一步优化降噪块的弹性模量,使得嵌入式轨道的声辐射性能与造价之比达到最优.相关结论如下:双降噪块轨道性价比最高,相比无降噪块轨道,双降噪块轨道造价降低3 456元/m,噪声仅增加0.22 dB(A);降噪块完全替换PVC管后,轨道性价比降低,轨道造价相对于双降噪块轨道增加1 409元/m,噪声降低0.66 dB(A);在所探讨的降噪块弹性模量范围内,降噪块材料弹性模量取10 MPa时,嵌入式轨道性价比为最佳.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖新标	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	134	1736	22.0	37.0
2	杜几平	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	5	9	2.0	3.0
3	邓超荣		4	1	1.0	1.0
4	马润涛		2	0	0.0	0.0
5	费学梅		1	0	0.0	0.0