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优化BP_AdaBoost算法及其交通事件检测
优化BP_AdaBoost算法及其交通事件检测
作者:
丁文涛
刘庆华
方守恩
涂娟娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事件
遗传算法
神经网络
BP_AdaBoost算法
东京高速公路
摘要:
为了及时检测出高速公路上发生的交通事件,减少由于交通事件带来的损失,提出了一种基于遗传优化的BP_AdaBoost算法用于交通事件检测.提取高速公路上下游的车流量、车速与占有率作为BP (back propagation)神经网络的输入值,利用遗传算法全局搜索的性能优化BP神经网络初始连接权值和输出阈值,再通过多个新的BP神经网络弱分类器构建成AdaBoost强分类器,设计基于遗传算法优化BP_AdaBoost算法的交通事件分类器.以在东京高速公路采集的真实数据进行性能验证,试验结果表明,该算法可以提高BP弱分类器的性能,检测率达到97%,误报率降至3.34%,适用于高速公路交通事件的检测.
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检测算法
检测器
基于特征加权的交通事件检测研究
交通事件检测
支持向量机
特征加权
分类间隔
最小二乘支持向量机交通事件检测算法
交通工程
事件检测
最小二乘支持向量机
分类
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
优化BP_AdaBoost算法及其交通事件检测
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
交通事件
遗传算法
神经网络
BP_AdaBoost算法
东京高速公路
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
1829-1833
页数
5页
分类号
U491.3
字数
3623字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2015.12.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方守恩
同济大学交通运输工程学院
132
1820
23.0
36.0
2
涂娟娟
江苏科技大学计算机科学与工程学院
11
71
5.0
8.0
3
刘庆华
同济大学交通运输工程学院
39
184
8.0
12.0
7
丁文涛
江苏科技大学计算机科学与工程学院
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2012(2)
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2015(0)
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引证文献(7)
二级引证文献(3)
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引证文献(1)
二级引证文献(6)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交通事件
遗传算法
神经网络
BP_AdaBoost算法
东京高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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