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摘要:
为了及时检测出高速公路上发生的交通事件,减少由于交通事件带来的损失,提出了一种基于遗传优化的BP_AdaBoost算法用于交通事件检测.提取高速公路上下游的车流量、车速与占有率作为BP (back propagation)神经网络的输入值,利用遗传算法全局搜索的性能优化BP神经网络初始连接权值和输出阈值,再通过多个新的BP神经网络弱分类器构建成AdaBoost强分类器,设计基于遗传算法优化BP_AdaBoost算法的交通事件分类器.以在东京高速公路采集的真实数据进行性能验证,试验结果表明,该算法可以提高BP弱分类器的性能,检测率达到97%,误报率降至3.34%,适用于高速公路交通事件的检测.
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支持向量机
特征加权
分类间隔
最小二乘支持向量机交通事件检测算法
交通工程
事件检测
最小二乘支持向量机
分类
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 优化BP_AdaBoost算法及其交通事件检测
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通事件 遗传算法 神经网络 BP_AdaBoost算法 东京高速公路
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1829-1833
页数 5页 分类号 U491.3
字数 3623字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方守恩 同济大学交通运输工程学院 132 1820 23.0 36.0
2 涂娟娟 江苏科技大学计算机科学与工程学院 11 71 5.0 8.0
3 刘庆华 同济大学交通运输工程学院 39 184 8.0 12.0
7 丁文涛 江苏科技大学计算机科学与工程学院 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (36)
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研究主题发展历程
节点文献
交通事件
遗传算法
神经网络
BP_AdaBoost算法
东京高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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