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摘要:
随着我国航空事业的迅速发展,空中交通拥挤问题日益严重,造成的严重问题就是航班延误,如何合理分配空中交通流量成为近年来大家关注的重要问题.论文考虑基于机场和航路点约束的典型流量调配问题,通过引入传统调度问题思想,将问题转化为混合线性整数规划问题进行求解,从而提高求解效率,得到问题的全局最优解.最后经过数据试验验证建模的有效性.
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文献信息
篇名 基于混合整数规划的多机场区域流量调配研究
来源期刊 信息安全与技术 学科
关键词 多机场 流量调配 整数规划 时隙分配 Job Shop
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 实践方法
研究方向 页码范围 44-47,57
页数 5页 分类号
字数 4773字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈翔 2 1 1.0 1.0
2 李玉胜 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多机场
流量调配
整数规划
时隙分配
Job Shop
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
网络空间安全
月刊
1674-9456
10-1421/TP
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
82-938
2010
chi
出版文献量(篇)
3296
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16
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