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摘要:
研究了不同横风风速下,列车在通过曲线道路时空气动力性能并进行仿真分析.根据计算得到的数据,分析了不同横风速度时相应的车体纵、横向气动力变化和列车的倾覆系数.参照有关高速列车曲线通过稳定性评定标准,给出了9级横风风速下单轨列车安全运行的速度限值,为今后单轨列车在横风作用下的运行安全性提供一定的依据.
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文献信息
篇名 横风条件下跨座式单轨车辆曲线通过稳定性研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 跨座式单轨车辆 横风 空气动力性能 曲线通过稳定性 仿真计算
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U232|U260.11
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2015.05.017
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨车辆
横风
空气动力性能
曲线通过稳定性
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导