可牺牲抗震挡块的两水准设计方法

• 作者: 徐略勤 李建中
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 可牺牲抗震挡块 拟静力试验 两水准设计方法 配筋计算 构造设计
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 59-66
• 分类号: U442.55
• 语种: 中文

摘要

为了改变中国桥梁抗震设计中挡块无规范可循的现状,针对挡块斜截面脆断的典型震害,采用拟静力试验对挡块的合理构造及抗震性能进行了研究,结合试验结果与现行桥梁抗震规范,基于“保险丝”思想提出了可牺牲抗震挡块及其两水准性能目标,并明确了其配筋计算方法和构造设计要求,最后通过实桥运用对比分析了其抗震效果.结果表明:使挡块在盖梁项面发生滑移剪切破坏可大幅提高挡块的塑性变形能力,并防止盖梁的地震破坏;采用两水准设计的可牺牲抗震挡块在中震、小震下可有效限制主梁的位移和橡胶支座的变形,充分发挥其限位作用并使其处于弹性或强度发展阶段;在大震下由于发生强度退化甚至剪断破坏,降低了下部墩柱的地震响应需求,从而发挥“结构保险丝”的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建中	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	260	4075	33.0	54.0