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摘要:
在城市交通领域节能减排的大趋势下,公交系统提出新的能源发展模式显得尤为急迫.本文研究制定了新能源模式的体系流程,并在分析国内外公交车节能与新能源技术应用前景的基础上,以福州为实例建立社会成本最小化的公交运力发展模型.研究表明,配套设施的建设直接制约新能源车辆的推广,政府的适当补贴政策有利于提高新型车辆的边际效益、减少外部成本,同时应兼顾长期效益发展公共交通.最后,对福州公共交通发展模式的成本效益进行评价,提出管理保障机制及政策建议,为政府决策提供参考.
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文献信息
篇名 城市新能源公交车辆发展策略研究——以福州为例
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 公共交通 节能减排 成本最小化 新能源车辆 保障机制
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 U12
字数 语种 中文
DOI
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福州市北大路240号
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