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摘要:
为便于工程人员对斜拉索外置式黏滞阻尼器进行设计,快速获取阻尼器参数以及支撑刚度、安装高度等参数,在斜拉索-阻尼器系统模态阻尼比统一公式的基础上,通过公式变量分离、拉索参数统计等方法,得到了可近似独立衡量各参数影响的黏滞阻尼器实用设计方法.通过误差分析和设计实例验证了该方法的准确性与可靠性.结果表明:该实用设计方法得到的阻尼比与最优阻尼比的理论相对误差小于8.1%,实桥应用相对误差小于2.3%;工程人员可以应用此方法,根据拉索的类型、长度、索力等参数,方便地查表获得外置式黏滞阻尼器的设计参数及安装要求,其准确性及预留的安全系数能够满足工程设计要求.
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文献信息
篇名 斜拉索外置式黏滞阻尼器实用设计方法
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 黏滞阻尼器 统一公式 实用设计方法 斜拉索
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 46-51
页数 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段元锋 浙江大学建筑工程学院 17 91 6.0 9.0
2 周仙通 2 14 1.0 2.0
3 李频 浙江大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
4 王鲁钧 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
黏滞阻尼器
统一公式
实用设计方法
斜拉索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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