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摘要:
针对复杂产品研发过程中由于设计模型与分析模型分离而使研发效率低的问题,提出一种整合几何特征信息和有限元仿真信息的数据集成模型实现CAD模型和CAE模型中数据的关联及交互;在此基础上,通过辨识CAD中具有工程语义的特征信息,实现可控的CAE模型简化、有限元网格划分和工况定义.以高速列车轮对为对象,基于此数据集成模型实现CATIA V5几何模型设计信息和ANSYS有限元模型信息的集成交互,验证了数据集成模型的正确性与实用性.
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文献信息
篇名 面向高速列车轮对仿真设计的数据集成模型研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 数据集成模型DIM CAD/CAE集成 轮对设计 有限元仿真
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U270
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎荣 西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所 45 176 7.0 11.0
2 李成浩 西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所 6 21 3.0 4.0
3 孟令洋 西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所 3 7 2.0 2.0
4 林之海 西南交通大学机械工程学院先进设计与制造技术研究所 2 3 1.0 1.0
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CAD/CAE集成
轮对设计
有限元仿真
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相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
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