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摘要:
大直径曲线盾构隧道中,盾构掘进时盾构对其两侧和拱顶上方的土体作用不同,不同位置土体表现出不同的变形规律。为了保证曲线盾构隧道施工安全进行,并针对变形的差异性提出相应的解决方案,采用现场监测和 FLAC 3D 数值模拟相结合的方法,对超大直径曲线盾构隧道施工中周边土体变形进行分析,监测项目包括地表沉降、分层沉降、土体深层水平位移。研究结果表明:1)随着隧道掘进,地表沉降呈现反“S”形变形趋势,与3个变形阶段对应,即盾构切口到达时缓慢隆沉,盾构通过时沉降较快,盾尾脱出时沉降趋于稳定;2)横向沉降槽曲线中,掘进时隧道掘进方向曲线内侧沉降量比外侧对称位置沉降更大;3)土体水平位移在隧道掘进方向曲线内侧变形量小于外侧变形量。
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文献信息
篇名 瘦西湖超大直径盾构隧道施工对周边环境影响分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 瘦西湖隧道 大直径曲线盾构 地表沉降 分层沉降 水平位移
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 316-321
页数 6页 分类号 U45
字数 3645字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.04.006
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作者信息
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1 戴洪伟 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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瘦西湖隧道
大直径曲线盾构
地表沉降
分层沉降
水平位移
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