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摘要:
采用数值模拟方法,通过改变高桩码头桩梁节点刚度模拟不同的连接形式,分析高桩码头桩梁节点连接形式对其水平受力状态的影响.研究指出,高桩码头桩梁节点的连接形式对其受力以及整体位移均有较大影响,并获得了全直桩码头、有斜桩码头桩顸节点连接形式对码头整体受力状态影响的一般规律,可以为码头整体承载性能的评估提供参考.
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文献信息
篇名 高桩码头桩梁节点连接形式对其受力状态的影响
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 高桩码头 节点连接形式 受力状态 有限元
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U656.1+13
字数 3413字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋 50 242 9.0 13.0
2 卓杨 25 87 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
高桩码头
节点连接形式
受力状态
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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