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摘要:
影响叠合梁斜拉桥施工中的线形和内力的参数较多,且由于这些参数的理论值与真实值之间存在误差,使得结构往往不能达到理论上的线形和内力状态.另一方面参数的真实值与施工期间的结构内力和线形的映射关系无法用显式表达.因此提出采用BP神经网络来进行关键参数识别的方法,并以长江上某叠合梁斜拉桥为例,说明BP神经网络在叠合梁斜拉桥施工控制中的应用过程及方法.
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文献信息
篇名 BP神经网络在叠合梁斜拉桥施工控制中的应用
来源期刊 交通科技 学科
关键词 参数识别 神经网络 施工控制
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号
字数 2341字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2015.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘人铭 3 10 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
参数识别
神经网络
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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