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航空涡扇发动机喷气噪声分离技术
航空涡扇发动机喷气噪声分离技术
作者:
金宗亮
闫国华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
涡扇发动机
喷气噪声
噪声分离
MATLAB编程
摘要:
涡扇发动机尾喷是飞机的主要噪声源之一,其噪声大小不仅影响飞机的适航取证,更是评价发动机性能的重要指标之一。为了实现发动机的降噪设计,需要将发动机的整机噪声分解到各部件,从而针对部件进行降噪设计。基于三个远场麦克风数据的喷气噪声分离算法,使用MATLAB进行编程,以GE公司的某型发动机噪声静态测试的数据作为输入数据,从发动机整机噪声中分离出喷气噪声,得到喷气噪声声压的自相关谱。根据喷气噪声声压的自相关谱,计算喷气噪声的声压级。分离得到的喷气噪声数据对发动机尾喷的降噪设计有重要意义。
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喷气噪声
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航空发动机试车台噪声声功率谱技术研究
噪声
声功率谱
航空涡轮螺旋桨发动机
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关键词热度
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文献信息
篇名
航空涡扇发动机喷气噪声分离技术
来源期刊
噪声与振动控制
学科
地球科学
关键词
声学
涡扇发动机
喷气噪声
噪声分离
MATLAB编程
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
91-95
页数
5页
分类号
X593
字数
3263字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2015.02.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
闫国华
70
171
6.0
9.0
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金宗亮
1
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被引次数趋势
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
声学
涡扇发动机
喷气噪声
噪声分离
MATLAB编程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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