客车内饰件对侧翻仿真结果的研究

• 作者: 卢琳兆 吴晓明
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 反求法 客车内饰件 LS-DYNA 能量吸收比例
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶与车辆技术
• 页码范围: 116-119
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91
• 字数: 2424字
• 语种: 中文

摘要

为研究内饰件在客车侧翻运动过程中能量吸收的比例，常规做法往往是先建立完整的整车有限元模型，运用LS-DYNA软件进行计算，再用LS-PREPOST前后处理器来统计内饰件吸收的能量。这种正向做法会导致计算时间过长或由于材料参数、变形体预变形、连接方式等与实际不一致，使仿真结果与试验不符。文章依据试验结果，利用反求法来求出整车内饰件吸收的能量比例，在进行侧翻仿真分析的时候只需考虑车身骨架及外部蒙皮吸收的能量即可。验证结果表明，采用此方法会减少有限元模型数量、节省建模和计算时间，达到事半功倍的效果，且仿真结果与试验也较吻合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓明	厦门大学物理与机电工程学院	13	53	5.0	7.0
2	卢琳兆	厦门大学物理与机电工程学院	2	3	1.0	1.0